Polaris Predator 500
Véritable engin sportif, les sensations sont tout de même au rendez-vous. L’équipement est résolument tourné vers la compétition. Seul bémol : un pilotage exclusif.
Véritable engin sportif, les sensations sont tout de même au rendez-vous. L’équipement est résolument tourné vers la compétition. Seul bémol : un pilotage exclusif.
Moteur
Démarrage : électrique et lanceur
Cylindrée : 499 cm3
2 cylindres 4 temps
1 carburateur
Carburateur : 42 mm
Refroidissement : liquide
Lubrification : carter sec
double arbre à came
Transmission
Boite mécanique 5 vitesses
Embrayage mécanique
Transmission par chaine
Capacités
Poids : 188 kg
Reservoir : 12 litres
Dimensions
Garde au sol : 140 mm
Longueur : 1816 mm
Largeur : 1207 mm
Hauteur : 1143 mm
Empattement : 1295 mm
Roues, freins, cycle
Suspensions avant : Double - Débattement 254 mm
Suspensions arrière : Indépendante - Débattement 279 mm
Freins avant : disques
Freins arrière : disque
Pneus avant : 21x7-10
Pneus arrière : 20x11-10
Véritable engin sportif dont l'équipement est tourné vers la compétition, les sensations sont au rendez-vous.
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